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Des chaînes d’assemblage de poutres en H produisant 40 tonnes par jour aux systèmes de soudage à portique pour colonnes et cadres caissons, WXABK fournit l’équipement de soudage automatisé qui permet aux fabricants de structures métalliques de rester compétitifs au Canada et dans le monde.
La construction navale et la fabrication marine constituent l’un des secteurs les plus exigeants de l’industrie lourde. Qu’il s’agisse de navires de ravitaillement offshore, de vraquiers, de patrouilleurs ou de barges en acier, chaque tronçon de tuyauterie, chaque section de coque et chaque assemblage structurel doit satisfaire aux normes strictes des sociétés de classification – Lloyd’s Register, DNV GL, Bureau Veritas ou ABS – sans aucun compromis sur la qualité des soudures.
Le volume et la variété des composants soudés nécessaires à la construction d’une seule cuve sont considérables. Les tronçons de tuyauterie peuvent se compter par milliers. Chacun d’eux doit être ajusté, soudé, inspecté et suivi. Les rotateurs, positionneurs et stations d’assemblage de tronçons de tuyauterie WXABK automatisent la rotation et le positionnement de chaque assemblage soudé cylindrique ou asymétrique, garantissant ainsi la planéité des joints et un débit élevé et constant tout au long du programme de construction.
Un flux de travail typique de fabrication de tronçons de tuyauterie utilisant des rouleaux d’assemblage WXABK et des rotateurs de soudage dans un atelier de préfabrication marine.
Les sections de tuyauterie sont alignées sur des rouleaux d'assemblage WXABK où les opérateurs règlent l'écartement du joint, vérifient l'alignement et effectuent un pointage de soudure. Les rouleaux maintiennent le tuyau en place et le font pivoter pour permettre un pointage circonférentiel complet.
L'ensemble pointé est transféré sur le rotateur de soudage. L'opérateur règle la vitesse de rotation pour qu'elle corresponde à la vitesse de déplacement du soudage. Le tuyau tourne en continu tandis que le poste de soudage ou la torche SAW reste immobile en position horizontale supérieure.
La chaleur du soudage déforme les brides. La machine de redressage applique une pression hydraulique pour rétablir automatiquement les brides dans les tolérances requises par le code.
La bobine terminée est retirée pour un contrôle non destructif. Grâce à une soudure à plat et régulière sur chaque joint, le taux de rebut diminue considérablement et la bobine est acheminée vers la zone d'assemblage dans les délais prévus.
Une usine de préfabrication de tronçons de tuyauterie, au service d’un grand chantier naval canadien, peinait à respecter ses objectifs de livraison hebdomadaires contractuels. L’assemblage et le soudage manuels de chaque joint ne permettaient à son équipe de 10 soudeurs de produire qu’environ 120 tronçons par semaine, bien en deçà des besoins du chantier naval.
« Nous avons produit 170 bobines par semaine dès le premier mois et n'avons manqué aucune livraison au chantier naval depuis. Les rotateurs ont été rentabilisés avant même notre première inspection de garantie. »
Notre processus intégré garantit que la machine adéquate est conçue, testée, expédiée et mise en service dans les délais impartis, à chaque fois.
Communiquez à nos ingénieurs les dimensions de vos pièces, leur capacité de charge et vos objectifs de production.
Nous concevons une configuration machine parfaitement adaptée à votre procédé de soudage et à vos installations.
Fabriqué dans notre usine certifiée ISO avec tests de charge complets, essais de fonctionnement et rapport d’inspection.
Transport maritime, aérien ou terrestre avec documentation d’exportation complète, emballage et assurance.
Installation sur site, formation des opérateurs et garantie de 12 mois incluses.
Voici les défis en matière de production et de qualité du soudage dont nous parlent le plus souvent les constructeurs navals et les fabricants d’équipements marins — et comment les équipements WXABK répondent à chacun d’eux.
La construction d’une seule cuve nécessite des milliers de tronçons de tuyauterie individuels répartis sur des dizaines de réseaux. L’assemblage et le soudage manuels de chaque tronçon sont extrêmement chronophages, ce qui engendre des contraintes de calendrier sur l’ensemble du programme de construction.
Chaque soudure réalisée sur un navire classé doit satisfaire aux exigences de Lloyd’s, DNV GL, BV ou ABS. Le soudage en position (en plafond, à la verticale) dû à un équipement de positionnement inadéquat accroît le risque de défauts non conformes lors des contrôles non destructifs.
Les socles de grue, les supports d’arbre, les cadres de gouvernail et les bases d’équipement de pont sont de grands ensembles soudés asymétriques difficiles à positionner pour un accès de soudage optimal avec des méthodes manuelles.
Les joints intérieurs des grandes sections de tuyaux, des prises d’eau de mer, des structures de batardeau et des intersections de blocs de coque sont souvent inaccessibles avec un équipement portatif sans procédures coûteuses en espace confiné.
Les soudeurs de structures navales qualifiés, certifiés par une société de classification, sont chers et de plus en plus rares dans les régions de construction navale canadiennes. Les procédés manuels augmentent considérablement le coût de la main-d’œuvre par mètre de soudure.
Les sociétés de classification maritime exigent une traçabilité complète des procédures de soudage, la conformité aux WPS/PQR et les dossiers de qualification des soudeurs. L’hétérogénéité des processus manuels complique la documentation et rend les audits stressants.
Indiquez-nous les dimensions de vos faisceaux, vos objectifs de production journaliers et votre configuration de production actuelle. Un ingénieur WXABK vous répondra sous 24 heures avec une recommandation de configuration de ligne et un devis détaillé.
Chaque demande concernant les tuyaux et les cuves est examinée par un ingénieur spécialisé, et non par une équipe commerciale générique.
Nous modélisons gratuitement votre période de retour sur investissement exacte en fonction des taux de main-d'œuvre et de la production actuels.
Des options de location, de location-vente et de paiement échelonné sont disponibles par l'intermédiaire de nos partenaires financiers dans plus de 30 pays, dont le Canada.
La consultation et le devis sont gratuits. Nous vous offrons des conseils d'experts, quel que soit le délai d'achat.
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